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第两百七十一章 豪车路虎

高大的车身,可以让驾驶员感觉到高人一等,而轿车的舒适性,又会让乘坐的人感觉到舒服,所以,这种车是有市场的!

其他公司,也开始瞄准这种车型了,而他们老牌的罗孚公司,原本起了个大早,难道要赶个晚集吗?

听到了他的话,众人开始认真思考起来了,其实,这段时间他们也在考虑,这种车是否会成为潮流。现在看来,这个答案估计是肯定的了。

“没错,做豪华品牌!”终于有人长长地出了一口气。

“一定要有一个足够大的尺寸,豪华品牌,越大越好。”秦少游继续说道:“车子要显得霸气,而且,安全性要好,对了,你们听说过我们的车身稳定系统吗?”

巴什福德点点头:“我们知道,这是你们首先开发出来的一种全新的技术,尤其是在高大的越野车上,这项技术可以大大地降低翻车的可能。”

“嗯,就是这样,如果你们想要开发豪华越野车的话,那,必须要有这种技术。”

这种技术?奔驰宝马都没有开发出来的技术,你们要让我们研发?

在座的人有些沮丧,就算是知道秦少游他是好意,但是,他们也不愿意当着秦少游的面,把这些丧气的话说出来。

“如果你们没有研发的时间的话,我们可以给你们提供。”秦少游说道:“你们只需要把自己研制的新款车送到我们那里,我们给匹配好了这种装备,调试起来大概需要三个月到半年的时间,然后就可以给每一辆车都装上了。”

无利不起早,秦少游忽悠了这么半天,当然也是为了自己的利益的,他已经开始在推销自己的系统了!

他们不仅仅要自己用,还要给其他的车子用,这样,到以后,他们的电子车身稳定系统,或许能垄断全球的市场呢?到时候,仅仅做这些配件,就能够让他们赚得盆钵满溢了。

秦少游提出来了自己的建议,看着在场的这些家伙,语气中充满了肯定:“一款豪华车,是不能降低安全性的,什么大功率的发动机,什么舒服的乘坐体验,都比不上安全性。”

“秦工,您说得很有道理,您的这个提议,我们会认真考虑的。”查尔斯开口说道。

秦少游也是见好就收,说了建议就行,这些人是否采纳,那就得看后续的了,等到他们自己发现搞不定,而且车开快了容易翻的时候,就该想到自己的提议了。

“秦工,我们这样一款豪华越野车,它的油耗一定会不低吧?”巴什福德问道。

“是的。”秦少游说道:“不过,这个得看车子的定位,如果是一款经济型的轿车,那么油耗是很重要的,但是,对于一款豪华车来说,能购买它的用户,会在乎油耗吗?”

“是的。”众人对他的这个提议深以为然。

“当然了,为了爱护我们的同一个地球,同一个家园,我们是要稍稍看重一下油耗,所以,贵方可以借助自己的优势,开发一款匹配的柴油引擎。”

路虎的发动机是什么?动辄就是4.0升的v8发动机,那油耗自然是嗖嗖的,想要省油怎么办?用柴油机啊!

相比汽油机,柴油机能省一半的燃料,所以,为了环保的说法,上柴油机还是不错的。

如果在东方,柴油机行不通,但是西方这里,百分之七十的车子都是柴油的,乘客们不在乎那个哒哒哒的声音,他们早就习惯了。

“是啊,我们需要一款相应的柴油引擎。”巴什福德说道:“驱动这样一个大家伙,是需要强劲的动力的。”

“一方面,是车子的动力要强劲,另一方面,车子的减重也很重要,所以,在车子上的很多地方,可以使用铝合金,反正也是豪车,价格上没问题。”

秦少游开始带歪这些家伙们了。

用铝合金来造车,虽然说的确能减轻重量,但是,带来的其他问题,却是很严重的,所以,乘用车发展了这么多年,用铝合金造车的寥寥无几。

此时,秦少游作为一个专家,对这方面很有经验,滔滔不绝地讲解着。

“秦工,您愿意来我们罗孚公司吗?”

这些人对秦少游彻底信服了,忍不住提出了这个邀请。

“曾经,大众公司对我发出邀请,被我拒绝了,后来,通用公司也提出了邀请。”

秦少游只要点出这个来就够了,我连这些世界一流车企的邀请都拒绝了,怎么可能来你们这样一个随时破产倒闭的车企?

“是啊,秦工这样的人,是被无数跨国车企喜欢的,毕竟,您已经是世界一流的汽车设计师了。”查尔斯说道。

凤凰suv,不仅仅在国内火爆,同时在世界上也传开了,就算是这款车没有参加国际车展,无数人的目光也望了过去,一手发明了这款车的秦少游,也成为了世界着名的汽车设计师了。

秦少游笑了笑:“我只是一个普通人,只是运气好而已。”

这件事就在哈哈中过去了,没有人会再给秦少游提出邀请。

“秦工,有关我们的路虎车,您还有什么建议吗?”查尔斯继续问道,从秦少游这里知道的东西,都是非常的高大上的,现在既然遇到了,那就干脆多说一些。

秦少游思考了一下,然后说道:“既然是豪车,空气悬挂之类的也要有。高速过减速带的时候,车里面的水杯一滴水也不洒,这才叫高端。”

汽车的悬挂是连接车身和车轮的,同时还要提供缓冲,从马车时代开始就在使用钢板弹簧,然后逐渐进化。

空气悬挂,其实就是用空气作为缓冲元件,这东西并不是什么高科技,很久之前就有了,到了五十年代之后,开始逐渐应用在赛车上。

没错,最开始就是用在赛车上的,它最大的好处就是可以随时调整车身的高低,看那些老电影,车子在熄火之后,车身会下去一截,将车轮压住,偷车贼想要偷车子无能为力,这就是空气悬挂的功劳。

经过了几十年的发展之后,空气悬挂的应用越来越广泛,卡车上也有不少的用处,卡车司机利用空气悬挂来抬起车轮,还可以在过磅的时候减少称重,从而节省过路费。

而在高端乘用车上,也开始广泛使用空气悬挂。

说得简单点,就是气囊,像是气球一样有弹性,这样就能缓冲了,而且,车上有气泵,可以控制充气的多少,这样就能调整悬挂的高度。

当然了,技术也在不断地发展,气囊悬挂也在不断发展,从气动弹簧到气囊复合式悬架,再到半主动空气悬架最后是中央充放气悬架,电子系统的介入越来越多,功能也是越来越强大。

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