十月，可是一个很特别的节日，在这个时刻，航空工业迎来了涡扇十四发动机的定型评审会。
要知道涡扇十四发动机，可是国产运二零战略运输机的动力，所以这次评审也是相当的重要。
朱国栋再次领命，担任评审专家组副组长，涡扇十四发动机，也是他提出来的设计方案。
所以这次评审会，朱国栋也是非常的期待，涡扇十四发动机，能够顺利的通过评审。
这样的话，运二零战略运输机，才能够如期的完成研制工任务，进行试飞。
战略运输机，是一个大国战略空军必须要有的装备，现在中国空军在这方面还是短板，所以必须要尽快的补上。
虽然说晚是晚了一点，但是运二零的后发优势就大了。
今天的评审会现场，来了不少的专家，当然还有军方领导也是非常高的级别，可见这次军方有多重视。
评审会开始后，专家们就开始认真的对涡扇十四发动机的设计资料，试验资料进行认真的审阅。
经过三天的工作，最终这台发动机，终于顺利的通过了评审，可以定型量产了。
这个好消息，可是让大家都激动不已，中国终于要有自己的战略运输机了。
动力问题解决了，一切都好办。
在这个重要的任务完成后，朱国栋才回到了山城。
现在朱国栋的华轩集团，可以说已经成为了中国最强大的民营企业了，今年的营收，有望突破一千亿元，成为世界级的动力巨头了。
因为今年国内汽车的产销量可是非常的不错，仅是国内的汽车销量就有望突破六百万辆大关，还有出口汽车也将首次突破一百万辆。
这个可是历史性的，在这其中华轩集团就贡献了一百万台发动机，五十万台自动变速箱，以及五十万台手动变速箱，不说别的就一百万台汽车发动机，就是几百亿了，还有变速箱加起来，突破千亿不成问题。
可以说现在华轩集团就是一个巨头了，因为在汽车行业，即使是自主品牌的三巨头，长城汽车在二零二零年的营收也不过千亿。
现在可是九十年代中期，华轩集团就做到了千亿，那真是无人能及的。
当然现在中国的经济发展，要比朱国栋前世的时候快了很多，这都是朱国栋带动起来的。
现在九十年代中期，已经相当于另一个位面的二零零八年左右了。
华轩集团的几款产品，都拿到了国家的大奖，特别是6AT变速箱更是成为国际汽车巨头都纷纷抢购的产品，现在产能都还不够呢。
当然有了华轩集团的助力，所以现在自主品牌的发展真的太好了，六百万辆的销量，其中自主品牌占了四百万辆之多，达到百分之六十七左右，这比另一个位面自主品牌最辉煌的时候，销量占比还要高得多，毕竟那个位面，自主品牌最好的时候，也没有达到百分之五十的销量。
现在就不一样了，自主品牌的占有率还在不断提高，将来有可能更强。
特别是川汽野马，加林汽车，以及长安汽车，昌河汽车，哈飞汽车，上汽集团，一汽红旗，都非常的不错。
今年红旗的销量有望突破十万辆，这是非常了不起的，红旗开始走入中国人的生活，它取代了BBA在人们心中的地位，是豪华车的代表。
其他几家车企，销量都在三十万辆以上了，特别是长安汽车和加林汽车，双双突破五十万辆，成为自主品牌的前两名，第三名则是被上海汽车拿走，销量也将突破四十万辆。
当然现在还有像奇瑞啊，吉利汽车啊，长城汽车这些也开始发力了，他们都和华轩集团建立了很好的合作关系，所以三家新兴的车企，销量也达到十万辆以上了。
城市SUV这股风真的是带起来了，六百万辆乘用车的销量中，有一百五十万辆是城市SUV，占比达到百分之二十五。
所以各家车企，都在加大力度，研发新款的城市SUV。
十一月中旬，朱国栋就来到了川汽野马，这次野马汽车新开发的一款中大型的SUV要下线了，也是跟华轩集团合作的。
朱国栋也对这款中大型SUV非常的期待，因为这个级别的SUV，虽然说销量不会太高，但是却代表着自主品牌的技术。
这款车的尺寸也是相当的大，车长达到五米，车宽一点九三米，车高一点七八米，轴距达到二点九米，有五座，六座和七座可以选的。
它搭载一台全新的华轩2.0T发动机，最大输出功率二百零五马力，匹配一台六AT变速箱，在配置上可以说是非常的高了。
当然它的价格也不便宜，预售价将会达到二十万到二十五万。
这台车，可以说是野马汽车的高端产品了。
今天的野马汽车，S6中大型SUV下线仪式现场，可以说非常的喜庆热闹，有不少的领导都来助阵呢。
数十家媒体记者更是蜂拥而来，大家看到了生产线上驶下来的野马S6都纷纷的赞叹着，镜头更是拍下了无数的照片。
朱国栋一看也很喜欢，这款中大型SUV的设计，还是他做的方案呢，参照了后来的奇瑞星途揽月的设计。
尺寸和动力，都与揽月差不多的。
所以这款车，放在九十年代，绝对是相当的吸引人。
下线仪式开始，首先是地方的领导做重要的讲话，看得出来川省的领导是非常的高兴。
因为野马汽车真的做大做强了，成为了川省工业的支柱产业之一。
所以说领导们很是高兴，这台中大型SUV更是成为了省里面定下来的，公务用车的首选，只要是川省公务用车，要购买这个级别的SUV，那必须要选野马 S6的。
这也是对这款车的一个支持了。
接下来野马汽车的领导也讲了话，最后就是静态体验的环节了。
嘉宾和记者们，都纷纷的坐进全新的野马S6，体验这款中大型SUV的魅力。
它的空间确实太大了，朱国栋也坐进了自己设计的车里面，六座车是最出色的，二加二加二的布局，坐起来很舒服。
这次下线仪式，让野马汽车又一次的成为了焦点。
当然华轩集团就更不用说了，要没有华轩集团，野马就不可能造出这么好的SUV来。
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