六月，天气慢慢的热起来了，这时候航空工业的热火朝天，依然如此。
陆航和海航都盼着的国产三十五吨级重型运输直升机，终于确定下来，要在六月中旬正式的立项了。
现在航空工业已经改组完成，中国航空工业集团正式成立，还有中国航空发动机集团也已经成立了。
朱国栋可是被聘任为航空发动机集团的名誉总师，还有航空工业集团的科技委主任委员。
所以现在呢，朱国栋是参与到更多的项目中去了。
直升机工业公司，便是中航工业集团旗下的子公司，非常的重要，因为所有的直升机型号，都是由直升机工业公司来负责研制生产。
位于JDZ的直升机工业基地，也是最大的一个基地，直升机设计所就在这里。
从二十吨级的直三零，到三十五吨级的直四零，这个跨越也是相当的大。
直四零重型直升机，将采用两台五千千瓦的涡轴十五发动机，总功率达到一万千瓦！
这比四十吨级的米六直升机，动力还要强得多，毕竟米六直升机，只有两台索洛维耶夫D-25V涡轴发动机，单台输出功率只有三千六百七十千瓦。
现在三十五吨的直四零，动力却要比更重的米六，功率高出百分之三十多，这就是为了高原使用考虑的。
当然功率更大了，就意味着飞行性能会更好，所以直四零重型直升机，其实瞄准的是CH53系列重型直升机，而不是落后的米六重型直升机。
CH53E超级海上种马重型运输直升机，最大起飞重量三十一吨，装三台T64涡轴发动机，单台功率三千千瓦，总功率九千千瓦。
所以说直四零的整体功重比，与CH53E超级海上种马比较接近的，因此飞行性能什么的也是比较相近。
要知道CH53E可是美军最先进的重型运输直升机了，现在中国航空人就是要突破这个技术难题，一举成为世界直升机强国。
朱国栋这次也来到了直升机所，参加直四零的立项会。
军方领导主持了立项会，在立项会上，朱国栋看到了不少的老专家，老领导，他们都来参会了。
直四零确实是非常的重要，不仅可以军用，也可以民用的。
而且它的研制难度，不亚于运二零战略运输机，除了大功率涡轴发动机，还有先进的而且复杂的传动系统，旋翼系统，都是顶尖的技术。
直四零重型运输直升机，将来不仅要上高原，更重要的是给海军两栖攻击舰使用的。
它在未来的两栖作战中，会发挥巨大的作用。
因为它最大载重可以达到十四吨，吊挂重量达到十五吨，可以搭载四十名战士，可以说能力非常的强大了。
在抢滩登陆作战中，它可以直接把榴弹炮啥的重装备，投送到海滩上，为登陆作战提供强大的支撑。
所以说海军是特别重视直四零重型运输直升机的。
直四零将采用先进的球柔性旋翼呢，七片大尺寸的复合材料旋翼，这都是技术难题。
直四零要飞到六千米高，先进的旋翼系统也是不可以少的。
立项会开始了，军方领导首先做重要的讲话。
军方领导高兴地道：“同志们，今天我们终于迎来了，我们国家的又一个重点型号，直四零重型运输直升机立项。可以说直四零重型运输直升机，地位非常重要，当然它的技术难度也相当的大，我们的研制目标，是要超越CH53E超级海上种马，所以说呢大家也要做好准备，有很多硬骨头要啃呐！”
掌声非常的热烈，大家都很激动，也很自豪，虽然现在还没有开始研制，但是大家都有信心。
毕竟纵列双旋翼的直三零直升机，研制得很顺利，今年十月首批两架原型机就要下线了。
所以说现在研制传统布局的直四零，应该是没有多大问题的。
接下来航空工业的领导，也做了重要的讲话，他指出直四零重型直升机，是航空工业有史以来最大的挑战之一，研制三十五吨级直升机的难度，不亚于战略运输机。
但是航空人必须要实现航空报国的理想，所以说无论有多困难，也要把直四零研制成功。
掌声再次热烈的响了起来，大家都有必胜的信念。
接下来直升机所总师吴明亮，展示直四零的总体设计方案，这个设计方案也有朱国栋的参与。
当大家看到一架看起来与CH53有点神似，但是造型又有很大不同的，看起来更流畅的重型直升机设计图时，都非常的激动。
直四零重型直升机，各方面都非常的接近CH53E，包括它的外形尺寸，还有动力，只不过CH53E是三发设计，而直四零呢是双发。
所以尽管外面看起来相似，但是内部却是大不相同。
在机体的材料上，直四零更多的采用先进的航空复合材料，减轻机身重量，提高载重能力，使用寿命，并且在海上防盐雾也是非常有效的。
直四零的外形相当的好看，有一种威猛的感觉。
它的货舱也是采用了宽体的设计，可以直接吞进很多两栖战斗车辆，虽然说米二六直升机看起来不可以超越，但是直四零也有自己的优势。
所以大家都非常的高兴，自豪。
直四零的旋翼更是不得了，太长了，而且要承受那么大的重量和载荷，所以说它的强度，耐久性都是要求很高。
七片旋翼的设计，也是经过反复的权衡，以及仿真设计得出来的。
虽然说直升机的桨叶数量越多，振动越低，但是也不是越多越好。
直四零的旋翼，采用了球柔性的连接，桨叶的扭转角就达到十五度了，它并非全部复合材料，也是有钛合金大梁在其中的。
这个设计方案，得到了领导和专家们的高度肯定，接下来直升机所，就将在这个设计方案的基础上，去详细的设计了。
直四零重型直升机，军方如此重视，那只能成功，不能失败的。
这次立项会举行得很成功，朱国栋也成为了直四零重型直升机的技术顾问，参与研制工作，特别是动力系统，还真的离不开他呢。
外界并不知道，中国航空人已经在向三十五吨级直升机发起冲击了。
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