曾经的三个农村少年有幸遇到李青松，如今一个个都的是亿万富豪，当李青松出事的时候，他们怕了，缩头乌龟一样苟且一方，愧疚了这么多年，追随一个帮他们打开心结的人，不丢人。
......
滨海的事情暂且如此，庐州的更重要。
在家和家人一起过了个中秋，26号张至诚赶到庐州。
今天是实验室前期工作全部完成的日子，也意味着新的电池项目要立马上线。
今天来的人很多，谷井的吴军笑翻了，这就是结识张老板的好处，安排完毕就是正事。
人员复杂，不仅有学术届的大佬，更有国企民企二十几家电池厂商的老总，五花八门的会议张至诚参加不不下于8场，主要就是确定几件事情。
最重要的之一，标准。
商用电池的指标就三样，安全，续航，充电次数，实验室通过反复论证和模拟，结合实际应用得出市面上几百种电池具体指标，这个指标将作为标准，所有的电池不达标的一率不准流通。
厂商们成立调查委员会，不定时抽查各个厂家某批次产品，不合格的当批次全部召回，并扩大抽查范围，如果其余批次情况依旧，停产整顿，由实验室安排技术人员进行指导，如果还不能达到要求，封厂处理。
对于生产假冒电池的厂家，由电池协会带头追究法律责任。
最重要的之二，方向。
电池研究的方向问题不好统一，毕竟各家厂商的侧重点不一样，当然你愿意付费让夏诚的实验室帮着研究也可以，自己闭门造车也可以，前者张至诚做出承诺绝对的保密。
夏诚自己的方向毫无意外的是纯电动汽车的锂电。
当然锂电也分很多种类，张至诚知道的就两种，三元锂和磷酸铁锂，这是后世新能源车的两种主流电池。
现在的汽车的三元锂还处于理论阶段，倒是手机的三元锂电池应用非常的成熟，这里你就不得不用人家的专利，好在这块比较开放。
三元锂，名字上就知道是三种材料组成的正极，这么多种金属元素，选哪三样，到底该怎么配比这是实验室的事情。
张至诚的要求就是6~8个月内必须能做到100公里甚至以上的实际里程数。
这个有困难，如果没有困难他会每年扔几十Y进去？
你需要什么，我提供什么，前提你的要求合理，你总不能说我要放射性元素对吧。
这么多专家和技术人员，带头的都是知名的大佬，我不参与你们的研究，我只做行政管理和财务管理，资金充足，资源随便用，在我给出前提方向的情况下你玩不出来只能说明你徒有虚名。
张至诚的方向对错问题他不考虑，我是老板，我说了算，而且三元锂是有理论依据的。
万事俱备，只看研究。
实验室从28号开始，一部分开始未标准忙碌，一部分开始为老板的要求忙碌，大家都有动力。
盖因有一个Y的悬赏，哪个组率先在安全和续航前提下完成了100+公里的实际里程数之后，该组将获得一亿的奖金，有小组成员根据工作量和功劳分配。
古有千金买马骨，现有张至诚亿元买电池。
一连几天的会议技术，厂商老板们出了王福该回的都回去了，整顿是必然的，行政的东西一旦出来了，你不做都不行，谁也不敢跟衙门对着干。
“王总，我这边需要彼雅迪给我提供原型车”
王福郁闷了，“张总也要做新能源车？”
“做不做看你们，未来的方向谁也说不好，不过如果新能源车的市场被你们做的一团糟，我肯定会做，国内的做实业的企业家估计都怕我亲自下场，毕竟我钱多，一个电池就搞出这么大的动作，我想说的是，我下场不是为了彻底占领市场，而是逼迫你们这些企业家把自己的产品做好，把市场牢牢稳住，只要市场在我们自己手里，产品也过硬，我只会支持不会胡乱的砸场”
“真不做？”
“王总，我希望你能认可我的理念，如果新能源市场中，彼雅迪能产品和市场两手抓，我绝对支持而不是胡乱排挤”
王福觉得他真理解不了张至诚一系列蜜汁操作的原因，既然都说到这个地步了，他也只能答应，毕竟50Y的借款银行都给不了，人家大手一挥就给了，仗义到这个程度只能说人家的心太宽广。
一连几天张至诚忙的够呛，送走最后一个关于电池的大佬，接下来就是他为芯片布局。
众所周知，新能源车最核心的三电就是：电池，电机，电控系统。
彼雅迪提供原型车，电池有实验室，电控有海思，环环相扣，这就是这段时间来到处奔波的成绩。
光刻机这个最终杀器，哪怕给你无数的资源你都不一定知道怎么整合，张至诚的方法是先做软件设计，然后是芯片设计，然后是晶圆厂，最后是光刻机。
电动车的电控系统就涉及到软件设计和芯片设计，通过反复的测试最终组成一块电控板，当然基板上你还要增加各种端口和插槽。
这都是专业性的东西，张老板老板不需要懂这些，作为老板，把握方向才是他的本质工作，任雪过来就是专门负责这个项目。
对于已经成立了好几年并且有所成就的海思来说，这个项目有点小，只要不是做芯片仅仅是设计，任雪觉得张至诚有点小瞧人。
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